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| エッジクランプは便利ですが、ベルトを固定するのには使用すべきではありません。
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メンテナンスは...コンベヤを使って作業しているとき、それは当然のことです。そして安全なメンテナンスは作業にとって最も重要です。悪天候や研磨剤など、過酷な環境での作業に伴うすべての可変要素を制御することはできませんが、ベルトを安全に修理するための準備方法を制御することはできます。作業場での事故は軽視できるものではありません。作業員が怪我をしたり、生産性に重大な影響を及ぼしたりする可能性があります。ベルトコンベヤシステムをロックアウトして適切なPPEを着用することに加えて、ベルトを正しく固定することは、悲惨な事態を回避するための最も重要な手順の1つです。
クランプをする時期
非常に明確にしておきましょう…ベルトを締めることは、ベルトを修理するたびに必要です。地上100フィートであっても、地下100フィートであっても限らず、クランプは修理時において最も重要な安全対策の1つです。スプライスを取り付けるためにベルトの端を一緒に引っ張っているのか、それともアイドラーで作業しようとしているのかにかかわらず、ベルトをクランプするのが最も安全な修理方法です。
自社製対設計されたベルト クランプ
適切な工具や製品を使用せずにクランプを行うと、重傷を負う可能性があります。多くの場合、ベルトを保持するためにC-クランプと木材が使用されます。迅速な修正は魅力的に見える半面、多くのことがうまくいかない可能性もあります。木材はたわみやすく、ベルトとの接触点は2点だけです。C-クランプも滑る傾向があり、ベルトが地面に落ちると怪我や修理の遅れを招く可能性があります。
設計されたベルトクランプは、コンベアベルトと特別に連携するように設計されています。耐久性のある材料で作られているので、圧力下で簡単に折れてしまう木片よりも信頼性があります。ベルト用に定格されていない器具を使うことで、災難の原因になるような問題ある方法をお客様は見つけ出したくないだろうと言う私を信じてください。
設計されたベルトクランプは、ベルト幅全体に均等な張力をかけます。お客様のベルトコンベヤシステムに合った正しいセットを選ぶことができるようにさまざまなサイズでも利用可能です。
どのようなベルトクランプが必要ですか？
ここまでの説明で、ベルトクランプの必要性に応じて設計されたソリューションに移行することにお客様を説得できていたら幸いです。さまざまなスタイルのベルトクランプがあり、それぞれ異なった使い方をされているということを知っておくことが大切です。
ベルトクランプを選ぶとき第一に考慮すべき最も重要なことはサポートしているベルトの重さです。これは、コンベヤのレイアウトやクランプの位置など、さまざまな要因によって異なります。それがわかれば、お客様のアプリケーションを取り扱うことのできるベルトクランプを選ぶことができるでしょう。クランプにかかる余分な荷重を最小限に抑えるために、ベルトから荷重を減らす不便を考えてください。
次回にベルトクランプを選択する時には、モジュラーシステムをお勧めします。地下、キャットウォークの上、狭い場所でひきずる可能性があるかもしれないという事実を考えると、移動可能で動かしやすいことを確認する必要があります。ほとんどのベルトクランプは、運搬が容易なアルミ製のバーで作られています。
次に、候補となるクランプバーのグリップパターンを調べます。とりわけグリップはクランプバーの最も重要な機能です。押し出し式の滑り防止めグリップまたは溝つきグリップは、優れた保持能力を得るには最良の選択肢です。
最後に、修復するベルトの種類（フラット、サイドウォール、シェブロンなど）と幅を調べて、候補となるベルトクランプが機能するかどうかを判断します。
クランプ メカニズムの種類
ベルトクランプには、実際にベルトに固定するさまざまな方法があります。このブログではシザークランプ エッジとオーバーベルトクランプ エッジの二つの方法を取り上げます。FlexcoのFAR-PUL™ HD®ベルトクランプのようなシザークランプは、通常、総重量で一般的である最大3トンまでの低荷重アプリケーションに適しています。それらは幅72インチ（1800 mm）までのベルトに対応し、腐食に耐え、湿って腐食性のある環境を防ぐために熱処理された押し出しアルミニウムから作られています。
Flexcoの新しいTUG™ HD®ベルトクランプのようなトップベルトクランプは、6〜8トン定格の高荷重アプリケーションで強度を高めるためにベルトを挟むことによって固定するように設計されているため、鉱山アプリケーションに最適です。オーバーザグリップにより、より多くのベルトを掴むことができます。これは、最大96インチ（2400 mm）の摩耗したベルトやサイドウォールベルトに役立ちます。当社の新しいTUGベルトクランプのアクメねじは優れたグリップ強度を提供しますが、オペレーターがメンテナンス後にゆっくりとベルトを解放することも可能にします。最新の使いやすく輸送用のベルトクランプの詳細については、TUG HDベルトクランプ取り付けビデオをご覧ください。
クランプの検査
ベルトクランプを最初に受け取ったときおよびそれを使用する前に、ベルトクランプを検査することをお勧めします。警告なしに外せるベルトや、その走行脇にいる作業員全員に怪我をさせる可能性のある道具には、注意を払いすぎることはありません。安全性評価を行う際に確認する必要がある事項は次の通りです。
- クランプバーのグリップ表面：それらは決して傷つけてはいけません。
- クランプバー、クランプエンド、またはシザーのひび割れ：たった一つのひびわれでクランプバー、クランプエンド、またはシザーを破裂し、ベルトが舞い上がってしまいます。
- クランプバーの曲がりと反り：これも、握り部分の完全性に影響するため、深刻に考えるべきことです。
- シザースリンクまたはハードウェアが破損しているか欠けている部品：機器が損傷しているか欠品がある場合は、クランプを操作しないでください。
- 保持ピンがない：シザーがバーに固定されていることを確認するために必要です。足りない場合は、シザーがスリップしない保証はありません。
クランプと共に、他のツールが良好なコンディションであるのを確認することをお勧めします。ベルトを張るための適切なレンチがあること、適切な作業状態があり、作業に対して過大評価がされていないことを確認してください。
著者：アーロン・ロッソ、シニアプロダクトマネージャー
ロッソ氏は、Flexcoの重搬送メカニカル ベルト ファスナープログラムをグローバルに管理しており、プログラムビジョンと戦略、製品開発計画、製品ラインポートフォリオ、プロモーション、PRとコミュニケーション、価格設定、収益性を担当しています。ロッソ氏はウェスタンミシガン大学で財務学士号を取得し、ノースウェスタン大学のケロッグ経営大学院（マーケティング＆ストラテジー）にて経営学修士号を取得しました。