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石灰岩、粘土、泥灰土は採石場で爆破されたり、かき集められ、ダンプトラックでセメント工程へと送り込まれて、素材として粗砕機に送り出されます。
採石場から得た素材はまず、最大サイズ 6 インチ (150 mm) に砕かれます。砕かれた素材はベルト (または一連のベルト) に落ち、石灰岩貯蔵場に運ばれます。
粗砕機の下に DRX™ シリーズ インパクトベッドを取り付けることで、荷重ゾーンをサポートし、ベルトを保護してベルトの耐用年数を伸ばします。
ウレタン製スカーティングを組み合わせた Flex-Lok™ と Flex-Seal™ スカーティング システムにより素材を逃さずキャッチして、衝撃エリアをきれいに保ち清掃を最小限に抑えます。
後部プーリを通って移動する鋭利な石灰岩によって、プーリ、ラギング、スプライス、ベルトが破損する可能性があります。Flexco V プラウはベルトのリターン面から素材を排除し、後部プーリとベルトを保護します。
MMP プレクリーナーと MHS セカンダリ クリーナーは幅広のベルトが高速で移動する粗砕機での使用に最適です。これらのクリーナーは丈夫な設計で、工程の始めに見られる大きな素材による総トン数が多く磨耗の激しい状況に対応できます。
石灰岩は保管されたり、積み上げられて、中砕機へのベルト搬送を待ちます。
MMP プレクリーナー と MHS セカンダリ クリーナーは、メンテナンスと清掃時間を短縮できる長持ちするウレタンとカーバイド ブレードによって、このような過酷な用途に対応します。
乗り継ぎ部の Flex-Lok™ と Flex-Seal™ スカーティング システムにより、荷重ゾーンを密閉し、多くの場合離れた場所にあり、メンテナンスが困難なこうしたエリアの清掃頻度を減らします。
乗り継ぎ部にスライダー ベッドやインパクトベッドを使用すれば、採石素材を貯蔵場まで運ぶ際にベルトを保護できます。インパクト ローラー付きのスライダー ベッドは、衝撃の低い荷重ゾーンでの格納に最適です。DRX™ インパクトベッドでは、このような過酷で衝撃の高い環境で優れたベルト保護を実現します。
PTEZ™、PT Smart™、または PT Max™ ベルト トレーナーは、中央荷重の問題を解決し、製品の損失やベルトの破損を防ぎます。PTEZ™ と PT Smart™ は貯蔵場に向かう中搬送ベルトに推奨します。PT Max™ は、スチール製ケーブルや高張力ベルトに最適です。
6 インチ (150 mm) 未満に一度砕かれた大き目の採石素材に使用され、素材を 1 インチ (25 mm) 以下に砕き、保管用や調合用に準備します。
Flex-Lok™ と Flex-Seal™ スカーティング システムはエリアを密閉し、狭い空間や清掃しにくい場所のダストと漏出を最小限に抑えます。
スライダー ベッドやインパクトベッドはベルトを保護するために使用できます。衝撃の少ないエリアでは、インパクト ローラー付きの EZSB-I スライダー ベッドが、荷重ゾーンでの格納に最適です。衝撃の大きなエリアでは、DRX™ インパクトベッドが過酷で衝撃の高い環境で優れたベルト保護を実現します。また、DRX インパクトベッドの Slide-Out Service によって、狭い空間でのメンテナンスを簡単かつ速やかに実行できます。
H-Type™ プレクリーナーは、加硫加工されたベルトを効果的にクリーニングし、素材が貯蔵場や地下に戻らないようにします。メカニカル ファスナー ベルト用として、MSP 標準鉱山搬送プレクリーナーと MMP 中鉱山搬送プレクリーナーの丈夫な設計と長持ちするウレタン製ブレードは、1 年に 200 万トン以上の素材に対応するベルトに最適です。
このベルトで搬送する素材の量により、複数のセカンダリ クリーナーが使用される場合があります。Y-Type™ セカンダリ クリーナーは、ウェットとドライの素材両方に対応し、U-Type® セカンダリ クリーナーは、石灰岩貯蔵場が野外にあり、素材がウェットで粘着質の場合に最適です。
別の原料が採石場以外からここに持ち込まれ、破砕する必要が生じる場合があります。
MSP プレクリーナーと U-Type® セカンダリ クリーナーは、ウェットで粘着質の素材を阻止する働きをします。
Flex-Lok™ と Flex-Seal スカーティング システムはエリアを密閉し、比較的フラットなベルトの性質のために、多くの場合でコンベヤの全長に対応できます。
インパクト ロール付きの調整可能アイドラー セットは、ベルトをサポートすると同時に、この衝撃の低いエリアでのベルトの引きずりを軽減します。
Flexco® 190 ファスナーは、頑丈なスプライスを実現し、エリアを通り抜けてきた大きな石に十分に対応できる耐久性があります。
破砕した石灰岩や、砂、粘土、フライアッシュ、泥板岩など他の原料は、原料ストレージ (原料ミルに搬送される前に、必要な割合に混合される場所) に運ばれます。
Flexco インパクトベッドやインパクト スライダー ベッドは、小さく、衝撃の弱い素材を取り扱うエリアを保護、密閉します。
カーバイド ブレード付きの Y-Type™ セカンダリ クリーナーのスプリング テンショナーによりベルトの圧力を一貫に保ち、手頃な価格で効果的なクリーニングを実現します。
フライアッシュを取り扱う場合、ステンレススチール製 EZP1 プレクリーナーと Flexco® ステンレススチール 140 ファスナーのようなステンレススチール製品がお勧めです。これらは長持ちで、ファスナーの場合ではスプライスとベルトの寿命を延ばします。
このエリアのコンベヤは密閉されていることが多く、素材を格納し、飛散ダストを減らしますが、クリーナーのメンテナンスが困難になる可能性があります。検査用ドアは、検査とメンテナンスをスピードアップさせる素晴らしいオプションです。
Flex Seal™ と Flex-Lok™ スカーティング システムでは、保管サイロ/ビンを通じて素材が漏出したり、落ちるのを防ぎます。
このエリアではスプライスの寿命が早まる傾向にあるので、FSK™ ベルト スカイバーを使用して、取付け前にベルトトップカバーを取り外すことができます。薄型スプライスにより、スプライスの寿命を最大限にできます。
ドライ加工では、素材は乾燥したままミルに入り、微粉体に破砕します。ウェット加工では、素材はミルに入り、水が追加され、その混合物が泥状に破砕されます。
EZP1、MSP、MMP プレクリーナーにより、素材の蓄積やダストの原因となるキャリーバックを阻止します。
このような重要なベルトの場合、効率が良く、メンテナンスがしやすい Y-Type™ カーバイド セカンダリ クリーナーの耐用年数の長いカーバイドとスプリング テンショナーがお勧めです。ブレードの変更は数分ででき、効率的にベルトから素材を清掃します。
PTEZ™ ベルト トレーナーを使用して後部プーリを通じて移動する間、ベルトが中央部に位置するようにし、ベルトの破損と素材の損失を最小限に抑えます。
Flex-Seal™ スカーティング システムは荷重ゾーンを密閉して、この工程中にベルトに落ちる微細な素材を格納します。
Lighter DRX™ インパクトベッドまたは Flexco インパクトベッドはこうした衝撃の低いエリアに最適です。このベルトに複数の荷重ポイントがある場合、ベッド間にはインパクト アイドラー セットが使用できます。
素材は磨耗性が高い可能性があるので、原料ミルに搬送するベルトには、Flexco® 190 ファスナーを使用して作られた頑丈なスプライスが必要になります。
乾式再処理ステップには、予熱器タワーと窯が含まれ、破砕した原料 (「ロー ミール」と呼ばれる) を加熱して、クリンカーに焼結します。 スラリー パウダーまたはロー ミール パウダーはバケット エレベータや圧縮空気を介して乾式再処理段階へと搬送されます。 窯の燃料は制動チェーンやコンベヤベルトを介して搬送されます。
石炭用ベルト：
軽搬送用 DRX™ また EZSB インパクトベッドは、石炭貯蔵場の下部を密閉するのに最適で、ベルトが正しくサポート、密閉され、荷重ゾーンから石炭やダストが逃れるのを防ぎます。
この工程では炭塵の格納が欠かせないので、Flex-Lok™ または Flex-Seal™ スカーティング システムが重要になります。
EZP1 と MSP プレクリーナーおよび Y-Type™ カーバイド セカンダリ クリーナーは、炭塵によるキャリーバックの問題を解決し、爆発の可能性や規制機関からの罰金の可能性を最小限に抑えます。
Flexco® 190 メカニカル ファスナーはすぐに取り付けることができ、稼働時間を最大限にできます。また、190 などのファスナーは異物を間隙に通さないため、高い位置に設置されている場合がある工場内のベルトに炭塵が飛散することはありません。
PTEZ™ ベルト トレーナーは、石炭を石炭粉砕ミルに搬送する間にトラックから外れてしまうことがある長いベルトに最適です。
その他の窯燃料:
ヘッド プーリから窯までの距離によって、おがくずやプラスチック片などの微細な素材には、高温対応ブレード付きの MSP プレクリーナーが必要な場合があります。
タイヤなどの大型燃料では、ベルトが完全にフラットで衝撃が低くても、ベルトを保護する インパクトベッドが必要な場合があります。
空気が冷却器に送られると、クリンカーは多孔金属格子上を移動し、クリンカーの温度をできるだけ早く下げます。タイムリーにクリンカーを冷却することで、機器を破損することなく搬送でき、高速冷却によりセメントでのケイ酸塩の反応を高めます。 クリンカーはクリンカー冷却器を通っても熱いのですが、多くの場合、ベルトで搬送できる程には十分に冷却されています。
クリンカーは保管サイロや保管倉庫に搬送され、最終ミルに搬送するまで保管されます。
ベルトが加硫加工されているのか、メカニカル ファスナーなのかどうかによって、こうしたベルトには高温 HV または EZP1 と MSP プレクリーナーのイエロー ウレタン ブレードのどちらかが最適です。カーバイド ブレードと高温対応イエロー ウレタン ブレードは両方とも高温で磨耗性の高い用途に適しています。
高温対応 Y-Type™ カーバイド セカンダリ クリーナーは取付けとメンテナンスが簡単で、素材が固まる前にキャリーバックを取り除く必要があるベルトの稼働時間を最大化します。
ウレタン製スカーティングはゴム製よりも 3～4 倍長持ちで、この工程中に搬送される磨耗性の非常に高いクリンカーに最適です。
クリンカーを搬送するベルトの衝撃は非常に高いわけではないので、低抵抗のインパクト アイドラー付き Flexco スライダーベッドで荷重ゾーンを密閉できます。
PTEZ™ ベルト トレーナーはベルトを構造から離します。またセンサー ロールがないので、ベルトの縁や加硫加工されたスプライスを傷つけることはありません。構成部品の露出を最小限に抑えるので、クリンカー ダストが付着して固まる場所での使用に適しています。
クリンカーの乗り継ぎ部は、多くの場合完全に密閉されたシュートなので、点検ドアを使用しない限り、点検やメンテナンスが困難になります。
クリンカーは保管所から最終ミルに搬送され、小さな塊は微細に粉砕されます。
EZP1 プレクリーナーと Y-Type™ カーバイド セカンダリ クリーナーは、Flexco の他にはないウレタン処方を用いて、磨耗性の高いクリンカー ダストを処理し、耐用年数を延ばします。Y-Type のシンプルなブレード交換設計により、ミルが点検のために停止している際に素早く交換できます。
Flexco® 190 メカニカル ファスナーの異物を間隙から漏らさない設計と素早い取付け機能により、この工程のダウンタイムを抑えることができます。
保管所から搬送する際に石膏とクリンカーのダストの発生を最小限に抑えるために、Flexco インパクトベッド、スライダ― ベッド、インパクト アイドラーを活用して荷重ゾーンが正しくサポートされるようにする必要があります。このエリアの衝撃が高くなることはまずありませんが、サポートは必要です。
Flex-Seal™ スカーティング システムとスカートボードにより、クリンカー塊がベルトからこぼれることなくミルにすべて搬送されるようにできます。
完成したセメント製品は最終ミルを出て、空気圧によってパイプを通って保管サイロに搬送されます。保管サイロでは最終セメント製品がトラック、軌道車、船に荷積みされたり、「包装工場」で袋詰めにされます。
ベルト間の間隙により袋が破損し、ひどい状態になります。
Alligator® ステープル ファスナーは、前縁が面取りされているため、スプライスで袋が破ける機会を減らします。
セグメンテッド トランスファー プレートは、2 個のベルト間の間隙をつなぐことで、袋の破損や漏れの確率を減らします。